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Lexus發表日規2023年式RC、RC F車系,換裝輪轂螺栓、新鋁圈樣式及10.3吋觸控螢幕
2022/12/23
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日本Lexus推出2023年式RC、RC F車系,換上具有墊圈的輪轂螺栓,提升車輛轉向性能,同時與ENKEI、BBS聯手,為不同等級車型配上新型鍛造鋁圈,優化AVS與EPS系統,並針對Lexus Safety System+輔助駕駛系統升級,RC300售價自581.4萬日元起,RC F售價則是自1058萬日元起。
專屬外觀及內裝設定、限量50輛,Lexus發表新年式美規RC F富士賽道特式版
2021/09/08
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近期Lexus於美國市場正式發表了2022年式RC F車系,並再度推出RC F富士賽道特式版車型,僅限量50輛。在外觀採原廠稱為Electric Surge的特殊金屬消光藍車色塗裝,內裝則以黑藍雙色皮質包覆搭配特殊的藍色碳纖維飾板,藉此強化特式車款的獨特性表現。
受新車輛安全法規影響,Lexus IS、RC、CT車系將於澳洲市場停售
2021/07/02
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受到澳洲當地日益嚴苛的安全撞擊法規影響,Lexus 旗下包含IS、RC以及CT車系,將於2021年11月1日退出澳洲市場的新車銷售陣容。,但Lexus亦宣布將在2021年推出五款新車,其中包含了已確認將在11月於澳洲發表的大改款NX車系,而新一代LX車系亦有可能在2021年於澳洲發表。
2020/10/14
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近期據海外媒體報導顯示,Lexus趁著英國及西歐市場推出新年式車款時機,大幅調整販售車系陣容,其中包含CT 200h、RC以及IS車系,都將正式退出英國及西歐市場的銷售產品陣線,而RC車系雖已確認將在歐洲停售,不過其將與臺灣市場相同,仍保留RC F車型持續推出。
[賽道測試] 實至名歸的賽道武士–Lexus RC F Track Edition
2020/05/30
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雖然Lexus一直多給人優雅、舒適與豪華的品牌形象,但是就像M Power之於BMW一樣,Lexus其實也有以Fuji富士賽車場之縮寫「F」為名的性能車型;因此這次我們便借來RC F Track Edition,看看它在賽車場上能跑出多快的成績!
對極致樂趣的執著─Lexus RC F與RC F Track Edition
2020/06/11
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豐田集團社長豐田章男不僅掌管擁有Toyota與Lexus兩大品牌的豐田集團,更是業界眾所週知且戰績不俗的業餘賽車手。他的熱情也感染著Lexus品牌,從存粹豪華舒適走向熱情與樂趣,更在賽場寫下更多故事,尤其是2014年NAIAS北美國際車展發表的RC F高性能版本,就是Lexus品牌中深具熱情的存在。
因應原廠停產及國內環保法規,Lexus CT、GS、LX及RC車系國內停止導入販售
2020/01/14
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Lexus旗下包含CT 200h車系、GS車系、LX車系以及RC車系,皆在2020年正式停止導入國內販售,主要原因為LX以及RC車系受到台灣推行歐盟6期排放法規影響,CT 200h及GS車系則為原廠停產不再引進。
2020/01/14
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Lexus品牌及RC車系中性能最為強悍的RC F車款,2019年小改款採用更多由賽車市售化的高科技,並首度發表更接近賽道取向的RC F Track Edition車款,透過大量使用CFRP碳纖維套件、Brembo陶瓷碳纖維煞車系統、BBS輕量化鍛造鋁圈以及輕量化鈦合金排氣系統,將性能推進至新境界。